ওভারলোড থেকে কাঠামোগত ক্ষতি
সংলগ্ন সমর্থনগুলির মধ্যে ব্যবধান বৃদ্ধি করা দীর্ঘতর ক্যান্টিলিভার্ড বিভাগগুলি তৈরি করে। স্থির লোডের অধীনে, মাঝের অংশে বাঁকানো মুহুর্তের হঠাৎ বৃদ্ধি স্যাগিং এবং বিকৃতি হতে পারে। দীর্ঘ - শব্দের ব্যবহারের ফলে সেতুর ওয়েল্ডগুলিতে ক্র্যাকিং এবং বোল্টগুলির আলগা হতে পারে। গতিশীল ভূমিকম্পের লোডগুলি ক্যান্টিলিভারিড বিভাগগুলি দোলাকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে, উপাদান ক্লান্তির সীমা ছাড়িয়ে যায় এবং শেষ পর্যন্ত সেতুটি ফ্র্যাকচারে এবং সমর্থনগুলি বন্ধ হয়ে যায়।
ভূমিকম্পের কার্যকারিতা ব্যর্থতা
কম সমর্থন পয়েন্টের সাথে, ভূমিকম্পের প্রভাব বাহিনী সরাসরি সেতু এবং বিল্ডিং কাঠামোর মধ্যে সংযোগগুলিতে সংক্রামিত হয় (যেমন দেয়াল এবং মেঝে স্ল্যাবগুলিতে এম্বেড থাকা উপাদানগুলি), সম্ভাব্যভাবে এম্বেড থাকা উপাদানগুলির পুলআউট এবং ক্ষতির কারণ হয়ে থাকে, যার ফলে সামগ্রিক সেতু স্থানচ্যুতি এবং ধসে পড়ে। এটি অন্যান্য যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকেও ক্ষতি করতে পারে, যা বৈদ্যুতিক শক এবং আগুনের মতো গৌণ বিপত্তি সৃষ্টি করে।
গ্রহণযোগ্যতা এবং পুনর্নির্মাণের ব্যর্থতা
ভূমিকম্প সমর্থনগুলির মধ্যে ব্যবধান প্রকল্প গ্রহণের মূল কারণ। যদি প্রকৃত ব্যবধানটি "বিল্ডিং মেকানিকাল এবং বৈদ্যুতিক প্রকৌশল তৈরির ভূমিকম্পের নকশার জন্য কোড" এর নকশা এবং প্রয়োজনীয়তা ছাড়িয়ে যায় তবে প্রকল্পটি অযোগ্য হিসাবে বিবেচিত হবে এবং বিদ্যমান সমর্থনগুলি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হবে এবং তাদের সামঞ্জস্য করা, উপাদান এবং শ্রম ব্যয় বৃদ্ধি এবং সামগ্রিক নির্মাণের সময়সূচী বিলম্বিত করা হবে।
পরবর্তী অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণে লুকানো বিপদ
সেতুর বিকৃতি অভ্যন্তরীণ তারগুলিতে অসম চাপ সৃষ্টি করে, যা কেবল নিরোধক স্তরকে ক্ষতি করতে পারে এবং দুর্বল বর্তমান সেতুতে সংকেত সংক্রমণ ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। তদতিরিক্ত, বিকৃত সেতুতে রুটিন পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন, যা সরঞ্জাম ব্যর্থতার সম্ভাবনা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
